01

發展現狀

（1）儲能板塊在發展過程中遇到過很多問題，這種不順利是基于技術端，還是政策產業端？

丁院士：技術端一直是在發展，因為儲能技術除了抽水蓄能，其他像鋰電池，電池類的發展還是比較快的，但是其他的儲能技術還是處于大發展的階段。比如說一些大規模的壓縮空氣儲能、液體空氣儲能、儲熱技術，但是電池這類的基本已經是相對成熟了。第二層面是政策層面的。因為我們知道抽水蓄占了全球應該在90%左右，但是抽水性能它是有電網的政策來支撐的，所以它的收益是沒有問題的，但是其他儲能是沒有政策來支撐的，當然還有其他層面的問題，比如投資者的信心等。

丁院士：技術層面一直是需要突破的。因為任何一個儲能技術需要10年、20年，甚至30年的工作，比如說鋰電池技術從70年代就開始，實際上是到現在才真正的規?；褂?，特別是電動汽車上。怎樣把電池用于電網進行儲能，或者用于其他儲能方向，還有比較長的路要走。我們是有信心，投資者更有信心，尤其是中國對于電池的整個供應鏈。中國在電動車的動力電池的生產占全球應該在50%以上，也有數據顯示要超過70%，美國、歐洲各占6%左右。所以說未來的地緣政治方面的影響會比較大，這都是挑戰。

02

應用場景

（1）移動儲能是一個很小的細分領域，關于這個板塊應該如何看待？

丁院士：移動儲能是一個很小的細分，但是個很大的細分。這個反差來自于“量”，我們的新能源汽車未來會部分或大部分取代燃油車。這一部分主要靠的就是電池，電動汽車一定會有大發展。

關于移動儲能的方向，在冷鏈運輸這個領域，未來的發展方向就是將制冷設備放到地上，用類似電動車充電的方式對制冷設備充冷?？梢宰龅?-6的能效比，由于不用柴油，污染會顯著降低。這個方向，江蘇金合能源科技公司做了非常好的示范。

丁院士：第一就是那些大型儲能，主要是在表前儲能，在發電端或者輸配端，獨立儲能基本上是在表后儲能，因為它們兩個的功能不一樣。大型儲能主要是穩定能源網絡。我說的能源網絡不只是電網，還有熱網、冷網，還有氫網這種，未來可能還有一些綠色燃料，比如甲醛這種，還有氨，都有可能作為大型儲能。獨立儲能就比較多元化，比如各個用戶自己儲能是可以的，工商業儲能也是可以的，但是可能還有一些其他方向。

03

商業推廣

（1）整個儲能領域來看，最佳的盈利模式是什么？

丁院士：關于盈利模式。盈利模式一定會在某一些政策條件下，假如說他們享受抽水蓄能同樣的政策的話，當然可能也各有所異，他們都可能有盈利的機會。但現在政策不太明朗，雖然有些峰谷套利的政策，還有特別是商業，企業目前的盈利模式其實不清楚的。

04

未來趨勢

（1）儲能板塊未來的發展方向會是什么？

丁院士：比如液態空氣儲能、壓縮空氣儲能、儲熱方向，因為大眾關注的比較少，所以目前它發展相對緩慢，特別是大規模的示范和應用這一方面。所以未來這個方向一定會有比較大的推動發展。

（2）中國風光發電技術處于領先地位。儲能板塊有沒有機會復制當下的這種風光發電的成長路徑？

丁院士：儲能板塊在未來復制風光發電的成長路徑，這是可能的。因為中國市場很大，我們已經有這方面技術的積累。

丁院士：我們在壓縮空氣儲能、儲熱、儲冷這些方向，我們的裝機容量，我們的技術先進性已經超過其他國家了，我們比美國先進，我們比歐洲先進。還有就是關于未來儲能技術的研發，中國也有很多布局，包括還有我們的人員，工程師的未來技術人員的儲備，比如說我們大學的儲能專業的發展。從這些來看，我覺得未來的中國發展一定會在某些層面會領先的，特別是大型的儲能技術方向，壓縮空氣儲能、液態空氣儲能，還有儲熱、儲冷方向，我覺得一定會保持領先勢頭。